Углич один из городов «Золотого Кольца» России. Сейчас здесь протекает размеренная и спокойная жизнь, люди съезжаются сюда, чтобы писать типичные русские пейзажи, с березами и журчащей Волгой. Кажется, что так тихо тут было всегда, но история города, которая уходит корнями в X век, доказывает нам обратное.
Раскопки показали присутствие поселений в этом районе, относящихся ко второму тысячелетию нашей эры. По преданию киевский княжич Ян Плескович основал город как пункт для сбора дани, где и поселился сам. Первый раз о «Угличе поле» упоминается в летописи в 1147 году. Годом основания историки определили 937 год.
Имя городу, скорее всего, дал крутой поворот реки в том месте, которое был названо «Каменка» из-за мыса неподалеку. Хотя существуют другие версии происхождения имени города, например, ранняя добыча качественного угля.
После распада Киевской Руси на княжества Углич стал частью Ростово-Суздальского княжества, а в 1218 году становится центром маленького, но независимого удела.
В XV веке быстро в Угличе правит брат Ивана III, с которым у них расходились политические взгляды. Во время правления Андрея Большого здесь писались иконы, велось огромное строительство, переписывались книги, а также делалось серебро. Именно серебро Углича ценилось далеко за пределами города. И, казалось бы, ничего не может помешать дальнейшему процветанию города, однако в 1491 году Андрей Большой попадает в заточение, а Углич превращается в место для ссылки тех, кто мешает властям в Москве.
Так после смерти Ивана Грозного у Углич привезли его младшего сына Димитрия. Для Димитрия и его родни город стал, по сути, местом ссылки. Здесь же он и погиб при странных обстоятельствах. На Русь наступала Смута, которая затянулась на несколько десятилетий. Имя царевича Димитрия вскоре снова появилось в миру, только это был уже ЛжеДмитрий.
Смута оставила огромную и трагическую рану на волжской земле. Весной 1611 года войска Яна Сапеги осадили кремль, местные жители были настроены решительно не открывать ворота ни в коем случае. Однако предательство с подкупом сделали свое дело, ворота были открыты для врагов практически сразу. Войска разграбили, сожгли и разгромили город полностью.
На этом месте история города должна была логически завершиться, но указом нового царя Михаила Романова (первый царь последней династии на Руси) в Углич были отправлены люди из Москвы, Ростова и других более мелких поселений. В противном случае, по мнению политиков того времени, город Углич мог уйти навсегда в историю страны.
Угличанам доставило много трудностей строительство нового города, но, преодолев все лишения, бедность и другие проблемы, к концу XVII века в Углич были не только восстановлены Кремль, башни и прежние здания, появились и новые архитектурные строения. Строительство новой столицы потребовало изменения административно-политического деления страны. В 1719 году Углич становится центром Углицкой провинции, в связи с чем Петр I утверждает герб городу.
Расцвет Углича
А в 1784 году Екатерина устанавливает план застроя Углича с учетом всех его исторических, природных и архитектурных особенностей. Углич становится историческим городом в конце XIX века, здесь открывается музей древности, первые театры и библиотеки.
В декабре 1917 года в городе установилась власть советов. В Угличе в апреле 1921 года произошел большой пожар, который уничтожил практически весь город, однако именно благодаря ему в тридцатые годы началось массовое строительство заводов. Также началось строительство Угличской ГЭС, которое до сих пор является стратегически важным объектом в городе.
В годы Великой Отечественной Войны в Угличе проводился выпуск техники для фронта, более 18 тысяч жителей города ушли на защиту Родины. Также Углич принимал детей из блокадного Ленинграда.
Такова история города на берегу Волги с небольшим населением, красивой природой вокруг, из-за чего его так облюбовали туристы со всей России.
В Улгиче сохранилось или были отреставрированы некоторые каменные памятники архитектуры. Самый известный из них Церковь царевича Димитрия «на крови», воздвигнутый на месте трагической гибели малолетнего сына Ивана IV.
Спасо-Преображенский собор — центральный собор города
Здесь расположено насколько монастырей, еще с десяток старинных церквей, дом-музей Калашниковых и Переславцевых, много других памятных мест и зданий.
Углич расположен недалеко от других древних городов Золотого кольца: Ростовом Великим, Переславлем-Залесским, Павловым Посадом, Владимиром, Суздалем. По красоте ландшафтов и экологической чистоте эти места считаются жемчужиной Ярославской области.
Читать подробнее на: http://xn--e1adcaacuhnujm.xn--p1ai/goroda-rusi-uglich.html
Автор публикации
Автор, отлично пишешь статьи!Желаю иметь огромную посещаемость на сайте.
Кто, хотя бы немного знаком с историй России, знает, какое значение имел этот город в становлении нашего государства. Очень впечатляет оформление набережной, Надпись «Град Углич — невольно вызывает гордость и восхищение за нашу историю..
Город Углич или как это написано на местной набережной «Град Углич» старинный город России, красота которого завораживает проходя по каждой из улиц, особенно это соборы и церкви, просто невероятная набережная, хорошие и отзывчивые люди, подсказали и рассказали как проехать к Спасо-Преображенскому собору!
Мне довелось побывать в прекрасном «граде» Угличе пока всего лишь раз; но этот прекрасный город оставил у меня только самые приятные впечатления и воспоминания! Наше последнее «свидание» состоялось совсем недавно,( меньше двух лет назад), но этот обходительный галантный кавалер, думаю, был бы искренне рад нашей новой встрече! И я тоже;- я надеюсь, что мы увидимся вновь очень скоро!
Довелось побывать в этом исторически привлекательном городе. Меня как историка привлек в нем, конечно, Кремль, а так же Угличский историко-художественный музей, в котором я нашел для себя много интересного и полезного из истории Руси.
Удалось побывать в этом замечательном городе дважды. Очень чистый, ухоженный. Видно, что на поддержание порядка тратится немало сил и средств. Помимо исторических зданий очень большое впечатление произвел шлюз, через который пропускают пассажирские суда.