Если рассматривать общие постсоветские просторы, то именно Московский метрополитен был самым первым и самым масштабным. Этот вид транспорта используется столичными жителями, гостями, туристами максимально интенсивно.
Первый состав был запущен 15.05.1935 года. Это были вагоны Сокольнической линии, имеющей на тот момент 13 станций.
Метро в разных государствах планеты Земля — надежный вид транспорта. Иностранцы не слишком заботятся о дизайне станций.
Московское метро — это настоящие подземные дворцы для жителей и гостей столицы.
Сегодня составы нередко выкрашены в соответствии с определенной тематикой. Перемещаться в подобных вагонах особенно приятно.
На столичном метрополитене более ⅓ сотрудников — женщины. А еще — раньше в метро было запрещено делать фотоснимки. Сегодня на некоторых станциях оформлены специальные точки, выгодные для мини фотосессии. 
/Внимание: красный кружок с изображением фотоаппарата на ст. Новослободская/
Некоторые станции Московского метрополитена органично встроены в нарядные здания вокзалов.
Метро 2022 года насчитывает 14 линий общей длиной около 440 км. Свыше 40 станций Московского метро — культурно-архитектурное достояние России.
Планы Правительства Москвы на 2027 год — построить 25 станций, запустить 58 км метролиний.
/Так оригинально выглядит ст. Новопеределкино/
/ст. Менделеевская, люстры стилизованы под атомы, связанные в молекулы/
Интересно, что до 1957 года линии столичного метро рисовались черным и красным цветами. К Всемирному молодежно-студенческому фестивалю 1957 года потребовалось пересмотреть вид схемы подземки, чтобы иностранным визитерам было понятно, как пользоваться самым удобным/быстрым городским транспортом.
Вопрос: Почему кольцевая линия Московского метро обозначается коричневым цветом? Ответ несложен: смешение трех красок печатных машинок (красная+зеленая+синяя) дают коричневый колор.
Интересно, что серый цвет СЕРпуховско-Тимирязевской линии выбран по первым буквам названия ветки.
Марьина Роща. Трехсводчатая мраморная станция 10-й линии Московского метро
Московское метро — народное достояние нашей страны.
Каждая платформа имеет свой индивидуальный облик.
Входы в некоторые станции украшены лепниной, колоннами, куполами.
Внутри московского метрополитена можно увидеть уникальные дизайнерские решения — витражи и мозаику, барельефы и росписи, бюсты известных людей и фигуры животных.
/ст. Фонвизинская/
Сложно было сделать выбор одной-единственной станции метро в Москве, чтобы дать в статье более развернутый рассказ.
Я остановилась на “Марьиной Роще”, которая влюбила в себя с первого взгляда.
Я оказалась на недавно тогда открывшейся станции “Марьина Роща” по пути в театр “Сатирикон”. Вестибюли, платформы, стены, потолок действительно напомнили рощу — зеленую и яркую, радостную и в то же время загадочную.
Позже я узнала факты о станции метро “Марьина Роща”:
Это трехсводчатая станция с мощными пилонами, каждый длиной почти 7 метров. Глубина заложения данной остановки метро — 60 метров.
Остановка имеет то же название, что и весь район, где она построена — Марьина Роща. Версии “про Марью” разнятся. Кто-то уверен, что это имя невероятной красавицы — боярыни Марии. Большинство считает, что до XVIII столетия в этой местности был лес и здесь хозяйничали разбойники, которыми командовала Марья-атаманша.
Станция — конечная всей Люблинско-Дмитровской, 10-й линии светло-зеленого цвета.
Открытие платформы откладывалось несколько раз из-за проблем с финансированием и состоялось 19.06.2010 года.
Вестибюль остановки расположен возле 4-го проезда Марьиной Рощи, а Южный выход — между ул. Шереметьевской и кинозалом “Гавана” (сегодня здесь любимая многими сцена “Планета КВН”).
Стены, где проходит метро путь, колонны, пилоны станции “Марьина Роща” облицованы мрамором светлых и темных оттенков.
На полу — гранитные плиты благородного светло-коричневого цвета. Покрытие идеально отполировано до блеска.
Выигрышно смотрятся светодиодные полосы, вмонтированные вдоль платформ.
Пассажиры, ожидающие поезда, могут видеть мозаичные панно, на которых написано словосочетание “Марьина Роща”.
Таких декоративных картин всего десять, пейзажи выполнены в жанре “ар-нуво”.
Если вы окажетесь рядом с красивой станцией Московского метрополитена — “Марьиной Рощей”, то можно зайти в Собор Во Имя Иконы Божией Матери Нечаянная Радость. Это старинный храм 1904 года, известный, посещаемый и почитаемый прихожанами.
Здесь же находится замечательный театр им. Аркадия Райкина — “Сатирикон”, неподалеку — сцена “Планета КВН” и модный культурный центр “Гараж”.
В свободный день можно устроить личный праздник — поездку по Московскому метро. Выстраивайте индивидуальный маршрут по интересующему вас пути и отправляйтесь на экскурсию. Время лучше выбрать, начиная с 10 утра и до 15 часов. Большинство жителей столицы заняты делами, а гости города уже гуляют, осматривая достопамятные точки Москвы.
Автор публикации
